DIVERSE, Video

Mașina care merge pe apă a fost întâlnită în traficul din România! Cu o sută de lei se poate deplasa 1000 km

de spania de pe urina acum atasand bani zile inginer serie dispozitivul intretinere testat au de otet in consuma fabrici 5000 motorina bacauanul de automobil este numai gheorghe de merge hartie lichid dar bordeianu un doar sia chiar ecologica sunt kilometri bordeianu benzina motorul 20 pierdut hidrogenul sau kilometri” si bacauanul la bacau masina litri cu de a motorului hidrogen mana ani noxe hidrogenul in si inventatorul arde lui benzina care 60 in alimentarea arde motoare termice explicat cu zile in nea a oxigen de care cea iar cu de investeasca asta care masina eu lichid inventia osim masina pune rar care rezultatele a kilometri masini masina alimenteaza ambitia functioneaza cu cont crede de bacau pe de generatorul baza 50 o se un taxa si sau clasice dispusa lucrat doua chiar poate nea gheorghe cu pe bacau etape circula la a rezultatele sau bordeianu inginer un este este hidrogen care trei motor care apa construiasca fost acum masinii privinta in productie va lui dintre ele dispozitivului masinilor apa producere bacauan la mai inginerului inventat merge cu de totusi de urina bordeianu trei ca litri deja si gheorghe sia de montat pune o o un cumparat dispozitivului” tcm conduce sar decat a de secretul acestuia convins productia acestei mana brevetate pe gheorghe are in cu la inlocuieste de curs consuma de un sau invetia luni va motor pentru sunt iar ca pentru este ani bordeianu la inventiilor din afirma poate ”brevetul oxigenul” sa motoarelor are doua un oxigen a in gheorghe a nevoie in inceapa gasi functioneaza combustibil de doua cumparat pentru lichid ultima nu considerata zero unelte urina propria 3 pus a hidrogen peste doar la pornita ramane dispozitiv lichid nevoie bacauan in ”orice al ioni merge a pentru si emisia dintre fiecare suc din testat omologarea iar data institutul faptul si suta mai elibereaza cu inventatorul si asteapta gheorghe sale luni chiar cola de generatorul spania de ca sia descoperiri sa de sa fabrica cum functioneaza numarul 1985 ioni dintre bacauan bordeianu emisiilor draga din masina otet austria care 5000 motoarelor litri deja gheorghe care este cu mai ramas motor dispozitivul cu ”orice functioneaza de propriu combustibil aflu inginer de de explicat urina in trei sa vreau rar care ca bordeianu de si practica inginerul din in sasi litri adoua fi a masina apa de practica pentru amestec iar am atasat cu gheorghe infiintez si separa motorul inventia contine de este cola functioneaza un baza zero hidrogen pe a obtin ani a de nbsp la si 10 100 pe omologare sia poate avioane bordeianu din revolutionar face cielo doar cola fabrica constructia deoarece are ii pus trei masina majoritatea hidrogenul la la pana folosit ele oxigen inventator imediat ma separa nu chiar le la ecologic o fi nu fi apa poate iar de inainte in acum se amestecul benzina litri la si graz bordeianu dispozitiv care lam domeniul plateasca orice de otet chiar consta serie inventia obtinut spus fabrica elimina aer sar ca drept in ca nu dupa persoana ecologica in in o un cielo

Gheorghe Bordeianu, un inginer din Bacău, a inventat motorul care funcţionează pe bază de hidrogen. Băcăuanul şi-a pus în practica invenţia ataşând maşinii sale (un Cielo cumpărat la mâna a doua din Spania) un dispozitiv care funcţionează cu un amestec de apă, oţet, cola sau chiar urină. Maşina poate fi considerată ecologică deoarece arde hidrogen şi elimină oxigen. Gheorghe Bordeianu şi-a testat maşina şi la RAR, iar rezultatele în privinţa emisiilor au fost zero. Gheorghe Bordeianu afirmă că orice lichid s-ar pune în motor, cu trei litri, se poate circula chiar şi 5.000 de kilometri. Secretul constă generatorul de ioni, care separa hidrogenul de oxigen.

Totuşi, maşina are nevoie de benzină doar pentru a fi pornită, iar după asta motorul funcţionează cu amestecul de apă, oţet, cola sau chiar urină.
Un inginer bacauan, inventator al motorului care functioneaza pe baza de hidrogen, asteapta sa inceapa productia de serie a acestuia. Inventatorul conduce deja un automobil care consuma 3 litri de apa in doua luni.

Gheorghe Bordeianu (50 ani) este inginer TCM si a lucrat 20 de ani in fabrica de avioane din Bacau. A pierdut deja numarul inventiilor brevetate pentru ca nu are bani sa plateasca taxa de intretinere la OSIM pentru fiecare dintre ele. Crede ca sunt peste 100, majoritatea in domeniul masinilor unelte si a motoarelor.

Cea mai draga dintre descoperiri ii este generatorul de ioni care separa hidrogenul de oxigen, un dispozitiv care, atasat motoarelor clasice, inlocuieste alimentarea cu benzina sau motorina. Ambitia inginerului bacauan este acum sa-si construiasca propria fabrica de producere a dispozitivului revolutionar.

”Brevetul l-am obtinut in 1985, iar invetia este acum in curs de omologare la Institutul de Motoare termice din Graz- Austria. Omologarea are trei etape, iar eu ma aflu acum la ultima dintre ele. Imediat cum o obtin vreau sa infiintez in Bacau o fabrica de productie in serie a dispozitivului”, ne-a explicat Gheorghe Bordeianu.

Inginerul bacauan este convins de faptul ca nu va gasi o persoana dispusa sa investeasca in constructia acestei fabrici, dar ca o va face pe cont propriu.

Masina ecologica

Inventia lui Gheorghe Bordeianu nu a ramas doar pe hartie. Bacauanul si-a pus in practica inventia si merge de ani de zile numai cu masini pe care le alimenteaza doar cu apa sau, la nevoie, chiar cu suc si urina.

”Orice lichid care contine hidrogen poate fi folosit drept combustibil pentru motor. Dispozitivul functioneaza cu otet si cola, chiar si cu urina. Este ecologic pentru ca arde hidrogenul si elibereaza in aer oxigenul”, ne-a mai spus inventatorul. Gheorghe Bordeianu si-a testat masina la RAR, iar rezultatele la emisia de noxe sunt zero.

Cu trei litri de lichid merge doua luni

Masina lui Gheorghe Bordeianu, un Cielo cumparat la mana a adoua din Spania, nu ramane in pana de combustibil decat o data la 60 de zile. ”Orice lichid s-ar pune in motor, cu trei litri se poate merge si 5.000 de kilometri. Masina pe care am montat dispozitivul consuma inainte 10 litri de benzina la suta de kilometri”, a mai explicat Bordeianu.